СТАНДАРД ЗА ПРОИЗВОДЊУ АУТО РЕЛЕЈА – КЦ/Т 695—2002 – 1

КЦ/Т 695—2002

Овај стандард је заснован на националном техничком комитету за стандардизацију у аутомобилској индустрији стандардног система, ревидирајући план, у комбинацији са развојем домаћег аутомобилског тржишта треба да се развије. Технички садржај овог стандарда упућује на Јапан и друге стране напредне стандарде за аутомобилска предузећа. Припрема правилника према ГБ/Т 1. 1-2000 и ГБ/Т 1. 2-2002г.

Ауто Релаи

1. Распон

Овим стандардом се утврђују технички захтеви, методе испитивања и правила инспекције, обележавање, паковање, складиштење и складиштење релеја опште намене за аутомобиле. Овај стандард се примењује на механичке контактне електромагнетне релеје у аутомобилским ДЦ круговима (укључујући утичне, мале релеје опште намене и другу инсталацију релеја, у даљем тексту реле).

2. Нормативне референце

Клаузуле у следећим документима постају услови овог стандарда позивајући се на овај стандард. За датиране референце, сви накнадни амандмани (искључујући исправке) или ревизије се не примењују на овај стандард, међутим, стране у споразумима заснованим на овом стандарду се подстичу да истраже могућност коришћења најновијих верзија ових докумената. За недатиране референце, најновије издање се примењује на овај стандард.

ГБ / Т 2408-1996 Метода испитивања понашања при горењу пластике – Хоризонтална метода и вертикална метода ЈБ / Т 4159-1999 Општи технички захтеви за тропске електричне производе КЦ / Т 73 Метода за састављање врсте производа електричне опреме КЦ / Т 78-1993 Утични релеји и бљескалице Величина уградње КЦ / Т 413-2002 Аутомобилска електрична опрема основни технички услови

3. Овај стандард користи следеће дефиниције

3.1 Нормално отворени контакти

Односи се на то да завојница релеја није под напоном када је контакт у искљученом стању.

3.2 Нормално затворени контакти

Односи се на калем релеја није под напоном, контакт у затвореном стању.

3.3 Усисни напон

Да ли је напон на завојници када је калем релеја под напоном и напон расте до усисне арматуре (нормално затворен контакт отворен, нормално отворени контакт затворен).

3.4 Отпустите напон

Да ли је напон на оба краја завојнице када напон на завојници релеја падне до тачке у којој арматура почиње да се ослобађа (нормално отворени контакт је отворен, а нормално затворени контакт је затворен).

КСНУМКС. Захтеви

4.1 Тип и општи захтеви

4.1.1 Ауто релеји морају бити у складу са одредбама овог стандарда и биће произведени у складу са цртежима и документима одобреним према прописаним процедурама.

4-1-2 Модел релеја је састављен према КЦ / Т 73.

4-1-3 Радни напон релеја треба да буде у складу са одредбама табеле 1.

4.2 Нацрт и уградне димензије

Облик и уградне димензије релеја морају бити у складу са КЦ/Т 78-1993 или нацртима и документима одобреним у складу са прописаним процедурама. Ако корисник има посебне захтеве, према захтевима корисника.

4-3 Изглед

 

КЦ/Т 695-2002

Табела КСНУМКС.

стандардни напон (В)

радни напон (В)

12

10.8-16

24

21.6-32

Релејни знаци треба да буду јасни, пластични делови не смеју да буду пукотине, квалитет изгледа пластичне шкољке не би требало да буде мањи од ЈБ / Т 4159 -1999 у секундарним захтевима 2.4.3. Метални делови релеја треба да имају поуздан антикорозивни слој или употребу материјала отпорних на корозију, слој облагања и хемијске обраде треба да буде уједначен, да није изложена подлога, да нема пукотина и дефеката.

4-4 својства успоравања пламена

Својства отпорности на пламен пластичних делова у релеју не смеју бити нижа од захтева „ФВ – 2“ наведених у табели 1 ГБ / Т 2408-1996.

4.5 Механичка својства

Мали релеји типа утикача, уметци и база треба да се комбинују између чврсте, када је сечиво стиснуто уздужном плочом не би требало да се притисне деформација. Специфични захтеви силе према цртежима.

4.6 основне перформансе 6.1 напон усисавања, напон отпуштања

Аутоматски релеји у одсуству оптерећења, усисни напон, напон ослобађања треба да буду у складу са одредбама табеле 2.

Табела КСНУМКС

стандардни напон (В)

радни напон (В)

напон ослобађања (В)

12

≦ КСНУМКС

1.5-4.8

24

≦ КСНУМКС

3-9.6

 

4-6-2 Пад напона контакта

Пад контактног напона релеја при називној струји кроз називну струју треба да буде у складу са Табели 3

 

Табела КСНУМКС

називна струја (А)

Пад напона контакта

≦ КСНУМКС

≦10мВ/А

> КСНУМКС

≦200мВ

 

4.6.3 Ауто релеји у посебним приликама са посебним захтевима, према релевантним стандардима.

7 перформансе отпорног напона изолације

Између проводних делова С нису повезани и проводни делови између шкољке треба да издрже 50 Хз, 550 В синусног таласног облика трајања напона у мм тесту, изолација није сломљена. У великом броју континуиране производње, доступан напон 660 В, трајање Је тест уместо.

Мала 8 перформансе температуре производа 4 8.1 перформансе ниске температуре

Аутоматски релеји ће бити способни да раде у складу са специфицираним захтевима на нижој радној температури наведеној у табели 1 КЦ / Т413 и биће подвргнути тесту ниске температуре од 8 х на изабраној доњој граничној температури складиштења да би се вратили на собну температуру усисни напон релеја, и пад напона контакта треба да испуњава 4. 6.1 и 4. 6. 2 Захтеви “

Отпорност на високе температуре

Аутоматски релеј мора бити способан да ради у складу са специфицираним захтевима на горњој граничној радној температури наведеној у табели 1 КЦ./Т 413 и биће подвргнут тесту високе температуре од 8 х на изабраној горњој температури складиштења за повратак до собне температуре након усисног напона релеја, напон отпуштања и пад напона контакта треба да испуњавају захтеве из 4.6.1 и 4.6 –

4.8.3 отпорност на температурне промене

Испитивање перформанси промене температуре треба да се изведе у складу са захтевима наведеним у 3.10.3 КЦ / Т 413. Након што је испитивање завршено, релеји се напајају на -184 – напон, напон отпуштања и пад напона контакта. 4. 6. 2 Захтеви.

4-9 отпорност производа на температуру, перформансе циклуса влажности

Према КЦ / Т413 3.11 одредбама теста перформанси циклуса температуре и влажности, крај теста да се врати на собну температуру, пад напона контакта релеја треба да буде у складу са одредбама 4.6. 2.

4-10 Перформансе вибрација

Аутоматски релеј треба да издржи испитивање вибрација у Кс, И и З смеровима у складу са захтевима „Остали делови“ у табели 3 КЦ / Т 413 у табели 3. Релеји морају да испуњавају следеће захтеве: 4. Захтеви 6.1 и 4. 6. 2.

4-11 Перформансе отпорности на слани спреј

Аутоматски релеј у нерадним условима, према захтевима КЦ / Т 413 3.13, 4Сх тест сланом спрејом, релеј након испитивања усисног напона, напон ослобађања треба да испуни захтеве 4.6. 1.

4-12 Трајност

Трајност ауто релеја рада од 100 000 пута, такође се може одредити у складу са захтевима корисника. Након испитивања издржљивости, напон увлачења и отпуштања релеја треба да испуни захтеве из 4, а пад напона контакта треба да се повећа за 6.1% у поређењу са табелом 50.

5. Методе испитивања

5-1 Захтеви за испитивање

Аутоматски релеј се тестира под следећим условима:

1) тестирајте напајање једносмерном струјом са довољним капацитетом, вредност таласног напона (пеак а пеак) не више од 100 мВ, волтметар, тачност амперметра не мања од 0.5, облик мерења и уградне димензије помоћу калибра, минимално очитавање износи 0.02 ирнн;

2) Испитни напон: номинални напон је 12 В, испитни напон је 14 В ± 0 В; називни напон је 1 В, испитни напон је 24 В ± 28.

3) Температура околине: 23; Ц ± 5 Ц;

4) релативна влажност ваздуха: 45% до 75%;

5) Атмосферски притисак: 86 кПа ~ 106 кПа “

5-2 Проверите спољне димензије

Проверите облик и уградне димензије релеја помоћу нониус чељусти.

5.3 Визуелни преглед

Инспекција и процена визуелним посматрањем биће у складу са 4. 3.

5.4 Испитивање запаљивости

Према одредбама поглавља ИКС ГБ/Т 2408-1996, придржаваће се одредбе 4_4.

Испитивање механичких перформанси

Уздужна сила компресије која се примењује на појединачне уметке релеја у наменској опреми за испитивање треба да буде у складу са 4. 5.

5.6 Основни тест перформанси

Испитни напон примењен на оба краја релејног намотаја (у контактној петљи да би се омогућио приступ индикатору није већи од 10 В), детекција усисног напона релеја, напона отпуштања, пада контактног напона треба да буде у складу са 4. 6.1, 6.2 6.2 Д 5.7 Испитивање отпорног напона изолације

Према КЦ / Т 413 у методи наведеној у 4. 8. 1 испитивање напона за испитивање изолације треба да буде у складу са одредбама 4. 7.

5-8 тест отпорности на температуру 5-8-1 тест ниске температуре

Прво проверите да би релеј на нижој радној температури требало да буде у стању да почне са радом, а затим помоћу КЦ/Т 413 4.10 1 методе испитивања која је наведена у тесту складиштења на ниским температурама, релеј ће бити постављен на собној температури 1 х, перформансе треба да буде у складу са 4 8.1 Одредбе.

5.8.2 Испитивање високе температуре

Прво проверите радну температуру на горњој граници релеја треба да буде у стању да почне са радом, а затим КЦ/Т 413 4.10 2 методом испитивања која је наведена у

-185 -

КЦ/Т 695-2002

Тест складиштења на високој температури. Након тестирања релеја на собној температури у трајању од 1 х, перформансе треба да буду у складу са одредбама 4. 8. 2.

5.8.3 Тест промене температуре

Према КЦ / Т 413 у 4.10 3 одредби методе испитивања промене температуре, релеј ће бити постављен на собну температуру након 1 х, перформансе треба да буду у складу са одредбама 4. 8.3 Д

5.9 Тест комбинованог циклуса температура/влажност

Према КЦ / Т 413 у 4. 11 за тест циклуса комбинације температура / влажност, крај теста за повратак на собну температуру, перформансе релеја треба да буду у складу са одредбама 4. 9.

5.10 Испитивање вибрацијама

Према КЦ/Т 413 у 4.12 методе, након испитивања перформанси релеја треба да буду у складу са одредбама 4.10.

5.11 Испитивање сланом спрејом

Према КЦ / Т 413 4.13 за 48 х тест сланог спреја, након тестног релеја перформансе треба да буду у складу са одредбама 4.11.

5.12 Испитивање издржљивости

Релеј ће бити подвргнут тесту издржљивости на специјалном испитном столу у складу са специфицираним режимом ожичења и параметром перформанси оптерећења. Тест се спроводи 2 с и 1 с (или 1 пут) у трајању од 3 с након искључивања.

6. Правила инспекције

6.1 Квалификовани документи и ознаке

Сваки ауто релеј мора бити прегледан пре него што прође фабрику, и треба да буде праћен документима који доказују квалитет производа или ознаке.

6.2 Врста инспекције

Испитивање ауто релеја под-фабричка инспекција, пријемна инспекција и испитивање типа.

6.3 Фабричка инспекција

6.3.1 испитни предмети: 4. 2,4,3,4 .6,4.7.

6.3.2 Метода узорковања: 4. 3,4. 6,4. 7 мора бити потпуно испитан, на 4.2 је дозвољено свакој серији пумпања 0.5%, али не мање од три.

6.3.3 Правило одлуке: Све ставке морају бити у потпуности квалификоване. 4.2 узорака узорака, као што су сви квалификовани, затим серија производа као квалификована, ако је квар, након потпуне инспекције након поправке треба да буде потпуно квалификована, или неквалификована.

Пријемна инспекција

Према КЦ / Т 413 у одредбама 5. 4 прихватања.

6.5 Инспекција типа

6.5.1 За неколико типова типских испитивања, видети 5.5 КЦ/Т 413-2002

6.5.2 Узорци за преглед типа узимају се из исте серије производа који су квалификовани за фабричку инспекцију, а поновна инспекција и преглед типа екс-фабричких инспекцијских артикала ће се вршити по редоследу наведеном у табели. 4.

 

Табела КСНУМКС

Бр

Назив пројекта

Поглавље Захтеви

Методе теста поглавља

Број узорака

1-3

4-6

7-9

10-12

1

Облик и уградне димензије

4.2

5.2

2

Ван

4.3

5.3

3

Основне перформансе

4.6

5.6

4

Перформансе притиска на ивици

4.7

5.7

5

Перформансе на ниским температурама

4.8.1

5.8.1

-

-

-

6

Перформансе високе температуре

4.8.2

5.8.2

-

-

-

7

Перформансе промене температуре

4.8.3

5.8.3

-

-

-

8

Перформансе циклуса температуре, влажности

4.9

5.9

-

-

-

9

Перформансе вибрација

4.10

5.10

-

-

-

10

Перформансе сланог спреја

4.11

5.11

-

-

-

11

Трајност

4.12

5.12

-

-

-

12

Отпорна својства

4.4

5.4

-

-

-

13

Механичко понашање

4.5

5.5

-

-

-

6.5.3 Квалификована процена: Све врсте инспекције типа релеја морају испунити захтеве. Ако један артикал не испуњава услове, дупло већи број узорака ће се поново узорковати, а неквалификовани предмети ће се поново прегледати. Ако још увек има неквалификованих предмета, али неуспех теста издржљивости не би требало поново да се издваја, директно оцењен као неквалификован.

7 Обележавање, паковање, складиштење и транспорт

7-1 Ауто релеји ће бити означени на истакнутом месту:

  1. А) назив произвођача или жиг;
  2. Б) спецификације релеја, модел.

7.2 Релејна апликација паковање материјала отпорног на влагу, а затим утоварена у кутију, опрему треба напунити људима. Паковање треба да буде чврсто како би се осигурало да се нормалан транспорт не оштети. Укупна тежина сваког производа не би требало да прелази тежину техничког стандарда

7.3 Следећи документи морају бити приложени у релејној кутији:

  1. А) сертификација производа;
  2. Б) упутство за употребу производа;
  3. Ц) Припрема, списак прибора.

7.4 релејна кутија треба да буде означена споља:

  1. А) назив, стандардни број, модел и датум производње;
  2. Б) назив произвођача, жиг, пуна адреса и назив пријемне јединице, адреса;

О количина паковања, укупна тежина и укупна димензија;

  1. Д) Пријем и отпрема логотипа, паковања и складиштења сликовних знакова и других знакова,

7.5 Релеји треба да се чувају у проветреном, сувом, без штетних гасова у складишту, не смеју да буду заједно ускладиштене хемикалијама, киселим и алкалним супстанцама. 7.6 Означавање, паковање, транспорт и складиштење релеја се такође могу договорити између добављача и купца.

фацебоок
Twitter
ЛинкедИн
Дођите на врх
Дођите на врх