Како препознати квалитет аутомобилског релеја

Прво: прелиминарна процена квалитета производа

1: Први корак је да погледате изглед релеја аутомобила. Изглед доброг ауто релеја мора бити добро урађен.

2: Други корак је да се види да ли је производни процес ауто релеја (закивање делова, чистоћа, оплата делова, итд.) добар или не, а добар процес производње ауто релеја мора бити добро обављен.

3: Трећи корак су професионални технички параметри релеја аутомобила, као што су поравнање тачке, контактни размак, прекомерно путовање, напон увлачења, напон отпуштања итд.

4: Четврти корак је да прођете кроз професионалну станицу за тестирање релеја да бисте тестирали животни век електричних уређаја.

Два: материјални део

1: Црна шкољка је ПА66 најлонски материјал, основа је ојачана са 25-30% ПА66 најлонског материјала, прозирна шкољка је ПЦ поликарбонски материјал, а оквир завојнице је ПБТ

2: Стопала су подељена на гвоздене, месингане и бакарне

Анализа перформанси: црвени бакар има најјачу проводљивост и расипање топлоте, месинг Х62 је други, гвожђе је најгоре, а гвожђе ће зарђати.

Гвожђе може бити месингано (жуто), калајисано (бело), ​​никловано (бело), ​​бакрено (црвено) итд., месинг може бити кисело (жуто), калајисано, бакрено итд., бакар може бити испрано киселином (црвено), калајисање и други третмани.

    Замена 85 и 86 стопа гвозденим ногама нема утицаја на квалитет. Струја завојнице је релативно мала на око 0.15 А. Бојим се да ће предуго зарђати. 30,87,87а су проводни пинови, а струја контакта која пролази је већа (20А-80А). Материјал има већи утицај.

3: Контакти су подељени на посребрење бакарних тачака, сребрни кадмијум оксид (Агцдо), сребро калај оксид (Агсно), сребрни калај индијум оксид (Агсно Ин) итд.

   Анализа перформанси: Посребрени слој бакра има најгори животни век. Животни век сребрног кадмијум оксида (Агцдо) је генерално 5-8В пута, сребрни кадмијум оксид је сребро и легура кадмијум метала, Агцдо 15, садржај сребра 85%, дебљина сребрног слоја је око 0.2 дебљине (20 дебљина жице). Животни век сребро-калај оксида (Агсно) је више од 8В пута или 8-10В пута, сребро-калај оксид је сребро и легура метала калаја, Агсно 12 је садржај сребра 88%, дебљина сребрног слоја је око 0.25-0.3 дебљине (25-30 жица ) . Сребро индијум калај оксид (Агсно Ин) је најбољи.

4: Јарам је А3 електро-галванизован, усисна плоча и гвоздено језгро су чисто гвожђе ДТ4Ц, које је подвргнуто високотемпературној демагнетизацији.

5: Покретна трска је високопрецизни фосфорни бакар Ксн6.5, увезени црвени бакар 7035, увезена берилијумска бронза

Анализа перформанси: (1) Најбољи материјал за покретне трске је берилијумска бронза, затим увезени црвени бакар 7035 и високопрецизни фосфорни бакар за обичне производе

(2) Фосфорни бакар има узорак, а пражњење покретног калупа за трску треба да прати образац. Угао контролног притиска је окомит на шаблон. Механички животни век (замор померања трске) може да достигне 1,000 В пута, а калуп се празни хоризонтално, угао контролног притиска је паралелан са линијом која се формира, а трска се лако ломи. Поређења ради, резана говедина има зрна.

(3) Функција црвене бакарне шант жице је струја и топлота генерисана напајањем шант контакта. Деформација пробне трске постаје мања, а жица је тачкасто заварена на глави трске. Након укључивања, боја жице постаје тамно црвена, затим сива, а затим се мења. Црна, трска која се креће је само мало црвена на глави, а затим црна. Кључни део ће постати само благо црвен и неће бити озбиљно деформисан. То неће утицати на прекомерно кретање и перформансе релеја и у великој мери ће побољшати квалитет релеја.

6: Емајлирана жица је бакарна жица КА-155, 12В 0.12, 24В 0.08, национални стандард 12В 0.13, 24В 0.09, али због проблема са трошковима производње користи се 0.12, 0.08. Многе компаније са ниским ценама користе алуминијумску емајлирану жицу обложену бакром, правећи разлику између две врсте метода емајлиране жице, спаљују је упаљачем. Бакарна емајлирана жица ће постати црна након црвене боје и неће се сломити. Црно-црни је исти као и оригиналан. Алуминијумска емајлирана жица обложена бакром ће постати бела и жица ће се разбити на многе сегменте. Алуминијумска емајлирана жица обложена бакром је под напоном Неколико пута није било усисавања, а релеј је раскинут.

Три: технички параметри

1: Релеј обично има два кола

Прва петља намотаја од 85,86 пинова, 12В релеј као пример, снага аутомобилског релеја П је генерално 1.8В, 1.6В (обично се производи према 1.8В), стандардни отпор 1.8В је 80 ома, стандард производње је 75 -85 ома (плус и минус 5 ома), већина произвођача има негативне толеранције, струја петље 85/86 12/80=0.15А.

     Други 30, 87, 87а пин контактни круг, 12В релеј као пример, струја је струја контакта 40А, 30А, 80А, итд.

2: Контрола напона увлачења и напона отпуштања

      12В 5.5—7.2В, 24В 11—14.4В

      Ослободите 12В 1.2В-3.6В 24В 2.4В-7.2В

3: Претерани удар, притисак навише, притисак на доле

      Прекорачење је растојање између гвозденог језгра и усисне плоче након што су статичка и покретна тачка затворене, строго контролисано између 0.15-0.25

Горњи притисак је притисак у тренутку када покретна тачка напусти горњу статичку тачку и контролише се да буде већи од 0.3 г

Доњи притисак је притисак при којем покретна тачка напушта доњу статичку тачку након што се релеј увуче. Завојница и материјал гвозденог језгра одређују величину притиска на доле. Ако се контакти производа увлаче, гвоздено језгро не увлачи усисну плочу, притисак на доле је веома мали, животни век производа је знатно смањен.

4: контактни размак 40А контактни размак је углавном око 0.4-0.6, 80А контактни размак је углавном око 0.6-0.8, контактни размак је мало већи

5: Контакт образац 1А, 1Б, 1Ц, 1У, 2А, двоструки контакт и други облици.

6: Механички век, електрични век

Механички век је животни век покретне трске под тестом без оптерећења када контакт релеја није оптерећен струјом, што је генерално 10 милиона пута.

Електрични век је тест века релеја под условом да је контакт релеја оптерећен струјом. Живот је 100,000 пута. Животни век релеја десетине хиљада пута које је купац тражио обично се односи на електрични век.

фацебоок
Twitter
ЛинкедИн
Дођите на врх
Дођите на врх